大阪杯2025予想！過去10年分のデータと傾向から爆穴馬を厳選！

※色付きは騎乗馬と初コンタクトで好成績を収めた騎手。それ以外は以前に騎乗経験ありで着内。

大阪杯は『初騎乗で好成績』という事も非常に多いレースです。武豊騎手とのコンビで一世を風靡したキタサンブラックも、4歳初戦のこのレースが同騎手との初コンビでした。

逆に再び戻ってきたケースで好走したのは、アルアイン（2019年・柴山雄一→北村友一 1着）、モズベッロ（2021年・三浦皇成→池添謙一 3着）、ローシャムパーク（2024年・D.レーン→戸崎圭太 2着）のみとなっています。

大阪杯の前哨戦回顧・考察

大阪杯の前哨戦にあたるレースの回顧をふまえた考察を行っていきます。

参考レース①中山記念（G2）

このレースまではシックスペンスをそこまで評価していなかったのですが、ここで評価は一変。通常であれば抜け出しにかかっていたエコロヴァルツが勝っていた馬場です。

シックスペンスと同様の位置にいたソウルラッシュが勝ち切れていないのがその証明。

内を通ったとはいえ、あの日の超速馬場で差し切れてしまうのは実力以外の何物でもありません。上り最速33.9秒も納得の数字。緩いレースだけで勝てるような馬ではない、ということでしょう。

アルナシームの惨敗はやや不可解感もありますが、この馬は普段から気分良く行けなければダメな馬。折り合いは依然として課題となります。

参考レース②京都記念（G2）

バビットがマイペースな逃げを見せ、残るかと思われた直線。

この馬の持ち味を最大限に生かした高杉吏麒騎手には脱帽です。2年目とは思えない肝の座った騎乗でした。

緩めのラップで瞬発力勝負となったこのレースで勝ち切ったヨーホーレイクのラスト3Fのラップは11.3-10.3-11.9。

時計のかかりやすい馬場でここまでしっかり伸びたあたり、瞬発勝負にはやはり強いということでしょう。ラップががくっと落ちた後も残しており、最後の持久力も〇。荒れた馬場もこなせそうです。

参考レース③日経新春杯（G2）

メイショウタバルが1000m57.7秒という暴走に近いハイペースで逃げる中、しっかり控えて自分のペースを守り切ったロードデルレイ。3歳時の神戸新聞杯で4着に敗れていたこともあり、距離不安説がささやかれていましたが、それをひっくり返す勝利。

しかも4コーナーでは番手まで進出しての押し切り勝ちで、斤量と距離延長を克服できたのは大きな収穫でしょう。

下した相手も弱い馬ではなく、このクラスでここまでやれるならがぜんG1が楽しみになる内容でした。

参考レース④大阪杯（G1）

好位から進め、最後の直線はイン沿いに進路を取ったベラジオオペラ。

最後は強襲してきたルージュエヴァイユ、ローシャムパークをわずかに抑えきってG1初勝利を挙げました。

キレる脚はありませんが、持久力のある脚は使えます。ドスローの瞬発勝負となると分が悪くなるため、ミドルペースくらいのレースが理想ではあります。

馬場も渋っていいタイプ。今回はデシエルトがどういう競馬をするかによってきそうですが、今年も上位の力は持っているとみていいかもしれません。

参考レース⑤桜花賞（G1）

混戦だった去年の桜花賞を制したのがステレンボッシュ。アスコリピチェーノに1番人気は譲りましたが、暮れに続いて二度も後塵を拝するわけにはいきませんでした。

この日はモレイラ騎手の進路取りが完璧でした。アスコリに行かれれば負けるところを締めながら直線を迎え、ライバルより先に動き出すという強さ。

騎手が逆なら結果も逆だった…この言葉をモレイラ騎手の時に多用するのが私なのですが、このレースも恐らくそうだっといっていい結果でした。

高松宮記念もそういう風に捉えられるレースでした。香港に引き続きモレイラ騎手が乗るここは警戒したいところです。

大阪杯のデータ・過去走”爆穴”

大阪杯の追い切り”爆穴”

大阪杯の最終見解と予想印