阪神競馬場の特徴！芝とダートの距離別に攻略法をわかりやすく解説

※平場データ分析の種牡馬・騎手・調教師は10レース以上の出走実績があるものを対象としています。

阪神競馬場芝コースの特徴

阪神競馬場の芝で開催される各距離の特徴をまとめました。

芝1200ｍ

中山の芝1200ｍなどは圧倒的に逃げ馬有利ですが、スタート直後に上りと下り坂が待ち受けるこのコースはかなり勾配がキツく、逃げ馬は相当な器用さを求められます。

ゆえに、逃げ切りはなかなか難しいコース。逆に番手先行からの抜け出しを図る馬にとっては、ペースを作ってくれた馬を目標にしながら進められるため絶好のポジションです。

スタート位置	内回り3コーナー出口
平均ペース	600m35～36秒
有利な位置取り	先行
不利な位置取り	追込
有利な枠	2~4枠
不利な枠	7,8枠
強い種牡馬	ブリックスアンドモルタル・リアルスティール・モーリス
穴種牡馬	ハービンジャー・サトノアラジン
強い騎手	川田将雅
穴騎手	岩田望来・松若風馬
チェックポイント	1200よりパワーも試される
開催される主要レース	阪急杯（G3）

・先行有利も差しも決まる
・上級に行けば行くほど中団以降に警戒

外回りコースを使用するこの距離は、スタートしてすぐにコーナーがあるのがミソ。テンで遅れた馬は位置を取れずにズルズルいくということも珍しくありません。

この距離も1200同様先行有利。ただし、直線が長い分後方勢にもチャンスは出てきます。

芝1600mの特徴

牝馬クラシックの第一冠、桜花賞でも使用されるこの距離は、瞬発力が非常に重要です。

2006年にコース改修を行い、新設された外回りのコース。改修後は後方有利の傾向はなくなってきており、先行有利になることもしょっちゅう見ます。

重要なのは「番手から速い上がりを使えるのか」ということ。反応速度含めて、スピード能力がカギを握ります。逃げ切るのは至難の業な一方、後方一気ができるかと言われれるとかなり疑問です。

芝1800mの特徴

重賞ではローズステークスや毎日杯が開催されるこの距離。2コーナー奥のポケットからスタートし、大回りにコースを回ってきます。ゆったりしたペースになりやすいため、追い込み馬は不利。先行～中団からレースを進められるかつ、高速決着に対応できる瞬発力を持つ馬をセレクトしましょう。

同じ右回りなら京都、坂を加味するなら中山より東京で考えていくのがベストです。

芝2000mの特徴

内回りコースを1周してくる阪神の芝2000ｍ。コーナーは小回りできつくなっており、内枠が他のコースと比べても有利なことが多いです。

外回りではない、という点を割と見落とす人も多いです。阪神のマイルや1800ｍ付近で好走実績があるからと言って、安易に飛びつくと内回りのスピード決着について行けず敗戦ということもよくあります。

また、3,4コーナーでの下り坂で加速もつきやすいため、逃げ先行馬にアドバンテージ。差し追い込みは前が速くならないと決まらないことも多いです。

芝2200mの特徴

外回りコースの4コーナー付近からスタートが切られるため、最初のコーナーまではそれなりに距離があります。ただ、ゲートからコーナーまで緩い下り坂があるため、先行争いで前が速くなりやすいです。

そのため、この舞台を逃げ切るのはかなりの実力がないと無理です。2025年に宝塚記念を逃げ切ったメイショウタバルは、後続に脚を使わせながら自身も脚を溜めるという離れ業。上に跨る人間の腕も試されます。

直線は内回りを使用するため比較的短く、勝負所までに先団へ進出しておきたいところ。直線一気に賭けると取りこぼす危険性があります。

芝2400mの特徴

スタンド前からスタートを切る阪神の芝2400ｍ。坂を上ってから1コーナーに向かっていきます。

先行争いはそこまで激化することがないため、比較的ペースは落ち着きがち。そのため、前が残る芝になっているようだと逃げた馬がそのまま、と言う事も十分にあり得ます。

ただし、それは条件戦の話。菊花賞を目指すような馬が多く集う神戸新聞杯だと、先行逃げ切りはそうそう起き得ません。

芝3000mの特徴

向こう正面の2コーナー寄りからスタートし、6度の坂越えが待ち受けます。京都の芝3000ｍもタフなコースですが、大きな違いは直線の坂。

各馬が死力を出し、スタミナも尽きようかという場所で待ち受ける仁川の急坂は、想像よりはるかに厳しい上り坂です。逆に言えばここでさらに伸びるような馬は、上の舞台でも通用する力があるということです。

阪神競馬場ダートコースの特徴

阪神競馬場のダートコースで開催される各距離の特徴をまとめました。

ダート1200mの特徴

同じ関西の競馬場でも、京都に比べて前が残りやすいのが阪神の特徴。基本的にはスタートから出して行った馬が垂れることはほとんどありません。

中山同様、重要なのは枠よりダッシュ力。3コーナーまでの距離が長いため、外枠でもそこまで不利にはなりません。

この距離で注意したいのは穴が開きやすい条件であること。特にWIN5などでは団野大成騎手に要注意です。

ダート1800mの特徴

非根幹距離だけに波乱要素も多くある条件ですが、実は2000ｍに比べると平穏気味です。

この距離は特に積極的な競馬をする人馬を狙っておきたいところ。モタモタしているとシンプルなダート小回りのため、後ろから追いつけずに終了することがよくあります。中山1800や東京2100で捲りを決めてきたような馬はチェックしましょう。

また、岩田康誠・北村友一騎手はよく穴を開けてきます。要注意。

ダート2000mの特徴

芝スタートの阪神ダート2000ｍ。1コーナーまでの距離は長く、先行争いは激化しにくいためスローになりやすいコース形態です。とは言うものの、タフなコース設定のため先行馬が残りにくい条件でもあります。いつものレースより差し・追込有利となるため、逃げ先行が人気しているようなら一獲千金のチャンスと見ましょう。

ただ、2度の坂越えがあるためパワーは必要不可欠。ローカルコースの1700ｍを勝っているような馬ではなく、持久力がないと好走できない東京の2100ｍで実績がある馬を注意して見ておきたいところ。スピードが求められがちな中山の1800ｍよりリンクしやすいです。

阪神競馬場のレース傾向

阪神競馬場で開催されるレースの大まかな傾向をまとめました。

芝コースの傾向

中山同様、前残りが多い競馬場ではありますが、違いが出るとしたら中距離以降。

逃げと差しの勝率は違えど、勝利数がほぼ同じになっています。つまり、極端なほど前残りな競馬場ではないということです。

血統傾向

やはり軽い芝に強いだけあって、ディープインパクト・キングカメハメハ系の種牡馬が上に来ています。これはどの時期でも基本的には変わらないため、中山のように時期で頭を入れ替える必要はありません。

ダートコースの傾向

全体の傾向は上記の通りで、こちらも基本は逃げた馬の残り目。ただし、2000mに限ってはそうもいかないため注意です。

ご覧の通り逃げと先行の好走率が逆転しています。いつもと同じ思考で番手を取れる馬だけをセレクトすると厳しい結果に終わることも。

血統傾向

ダートで活躍する種牡馬に混じって好成績なのがキズナ。彼の産駒は阪神ダートで要注意です。また、スピードよりタフさを内包する馬のほうが成績が良さそう。

一方、京都では不振のリアルスティールですが、阪神では普通に好成績です。

阪神競馬場で買いたい騎手3選

阪神競馬場ではどの騎手を気にしておけばいいのか、というのをまとめました。

阪神ダ1800ｍ・2000mの岩田康誠騎手

阪神ダートの中距離以降では鬼と化す岩田康誠騎手。騎乗馬の平均人気が6.6ということを考えれば、驚異的とも言える好走率でしょう。

過去に現級で好走のあるような馬に、岩田康誠騎手が乗り変わってきたら要注意です。

平場の高杉吏麒騎手

まだまだ若手の高杉騎手ですが、その安定感は本物。騎乗回数が多くとも複勝率が3割弱ある有望株です。

ただし、特別戦では連対率がガタ落ち。ここはまだまだ伸びしろ、といったところでしょうか。

安定感のある松若風馬騎手

新馬・未勝利での安定感はかなりあります。騎乗馬の人気もそれほど高くないながらこの成績なら、信用に足りるのではないでしょうか。

阪神競馬場の予想のコツ

阪神競馬場はどう予想すればいいのか、そのコツをまとめました。

阪神競馬場は3月～4月、6月、9月、12月と四季折々の開催がありますが、どの開催でも基本的に高速馬場となっています。中山のように「超速馬場は秋だけ」ということもなく、前が止まらないことがほぼ常です。

これは西日本という気候も関係しているかもしれませんが、中山に比べて洋芝のオーバーシードがそこまで関係していないような感じがあります。ただし、秋開催だけは別。中山同様、野芝の影響はかなり出て、超速馬場となることが非常に多いです。

つまり、秋の中山と阪神は逃げ先行馬を徹底して狙う、ということを抑えておきましょう。

2026年に阪神競馬場で開催される重賞レース一覧

2026年に阪神競馬場で開催される重賞レースは、合計22レースです。

G1レースは5レース、G2レースは7レース、G3レースは8レースとなっています。

中でも注目の集まるG1レースをそれぞれ解説していきます。

桜花賞

4月2週目に開催される、牝馬クラシック第一冠目の競走。2006年にコースが開催される前は改修「魔の桜花賞ペース」という、超ハイラップなペースが刻まれることも珍しくありませんでしたが、改修されてからは比較的落ち着くことが多くなっています。

狙いたいのは番手を取れる先行馬と、中団から脚を鋭く伸ばせる馬。瞬発力がなければ、その先のオークスでもキレ負けするため当然と言ったところでしょうか。

また、近年のトレンドとして「チューリップ賞組が敗れる」ということが常になっています。G2昇格前は逆だったんですけどね…。むしろ、阪神ジュベナイルフィリーズから直行してくるような馬の方が好成績を残しています。

大阪杯

桜花賞の1週前に開催される、春の古馬中距離王決定戦。過去にはG2で開催されていましたが、2017年に格上げ。G1となってからの初代王者はあのキタサンブラックです。春古馬三冠の第一関門にも指定されており、ここを勝つことで中距離王者となる、という前提となっています。

内枠有利なため、スタートから経済コースを進める逃げ先行馬に有利です。下り坂で勢いをつけてそのままゴールへ…なんてことも珍しくありません。

なお、このレースを過去に2勝したのはG2時代のサンライズペガサスと、G1格上げ後のベラジオオペラのみ（2026年3月現在）。歴戦の猛者が集うのと、時期的にドバイミーティングも被るため、2勝することは難しくなっています。

宝塚記念

冬の有馬記念に匹敵するグランプリレースを春にも作ろう…。そんな呼びかけから始まったこの宝塚記念の創設。

有馬記念同様、ファン投票で出走馬を決めるシステムはもちろん、1999年にはファンファーレが公募で決定し、1年に1度だけ流れる特別なファンファーレとなりました。

そんな宝塚記念、時期的にも凱旋門賞の前哨戦でもあります。（過去、ダービースタリオンなどではある一定の条件を満たした後にこのレースを勝つことが出走の条件となっていました）実際、オルフェーヴルやディープインパクトなどがここをステップにフランス遠征へ飛び立っており、日本のファンにその力を示せるか、という試金石なレースにもなっています。

レース自体は基本的に先行から差し馬が有利。逃げ馬は余程うまく逃げなければ飲み込まれます。

阪神ジュベナイルフィリーズ

かつては「阪神3歳ステークス」として実施されていましたが、東の朝日杯3歳ステークスで牡馬牝馬を統合し、こちらは牝馬限定の2歳女王決定戦に生まれ変わったのが1991年。以降、2001年に馬齢が満年齢となったことで、現名称に変わりました。

このレースを制することは翌年の桜花賞でも主役候補になることを意味します。近年は特に、ここから桜花賞へ直行するヒロインも多く、まずはここを制しないとクラシック路線で本命にはなれない、という形になっています。

朝日杯フューチュリティステークス

皐月賞と同条件での2歳G1ができたホープフルステークスにかわって、東の中山から阪神に開催場を移したこのレース。

かつてはその名の通り2歳チャンピオン決定戦でしたが、ホープフルステークスがG1になってからはもっぱらマイル王者決定戦。

ここの勝ち馬は皐月賞で本命になるというより、NHKマイルカップでの有力候補となることが多いです。

ただし、とはいってもクラシック有力馬が出てこないということはありません。2021年にここを制したドウデュースは、翌年の日本ダービー馬に輝いています。

阪神競馬場の基本情報

阪神競馬場へはどう行ったらいいのかという疑問に答えるべく、アクセス方法を調べました。

アクセス方法

アクセス手段	交通路	所要時間	備考
阪急仁川駅	臨時改札口から専用通路	徒歩5分	競馬開催時は臨時改札口を使用
自家用車	中国自動車道「宝塚IC」から「阪神競馬場」まで 2.6km	約5~10分	開催日2000円 場外発売日1000円

基本的には阪急仁川駅からの利用が一番メジャーです。近くて便利ですし、来場者が飽きないよう、歴代名馬のレースパネルなども展示されています。

ただし、臨時改札口は非常に混雑するため、目当てのレースの1時間前には競馬場に到着している方が良いでしょう。

また、自家用車での来場はあまりお勧めしません。というのも、すぐに満車となってしまうため、結局近郊のタイムズなどの有料駐車場を利用することとなってしまう事例が多いためです。

詳細はJRAホームページをチェックしてください

阪神競馬場のまとめ

基本的には先行有利の競馬場ながら、中距離以降となるとそうもいかなくなってくる、ややひねくれた競馬場といえます。それでも、ダート2000ｍのように波乱の条件は潜んでいるため、うまくここを攻略できれば高配当は夢ではありません。

また、阪神の重賞は手ごろな配当に落ち着くことも多いため、当てやすく一獲千金の夢も見れる、という特徴があります。ぜひ、このコラムを活かし、万馬券的中を目指してみてください。

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▼今週のうまジェネの予想結果

日付	レース名	券種	払戻金額	回収率
2026/2/22(日)	阪神3R	3連単6点	1,863,920円	38,831%
2026/2/22(日)	東京9R	3連単4点	1,595,160円	33,232％
2026/2/22(日)	小倉10R	3連単2点	1,325,500円	27,614%

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