マイルグランプリ2025予想！前哨戦と過去傾向から読み解く有力馬を公開！

本記事では、2025年10月22日（水）に大井競馬場で開催予定のマイルグランプリを徹底分析して予想しています。

南関東のダートマイル最強馬決定戦、マイルグランプリ。

前哨戦を含めた参考レースや、過去10年分のデータから考察を行いましたので、的中率を上げるためにもぜひ最後までご覧ください。

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マイルグランプリの予想印と最終見解

南部杯からはや1週間。今度は大井で南関東のマイル最強決定戦が行われますが、ここに大井所属として⑨フジユージーンが出てきているのにかなりの違和感を抱きます。

好きという感情は別にして、いきなりこのメンバー相手にやれるのかという不安はどうしてもぬぐえません。

昨秋楠賞を制した時は本当に今年の南部杯に主力として出走してきておかしくないポテンシャルを持っていると思っていたのですが、年が明けてヒロシクンに3連敗。

どこかズブく、みなぎる闘志も昨年ほど感じられないのが実情です。ヒロシクンが南関のマイルでやれるのかと問われても、首を縦に振る人はそれほど多くないでしょう。

それならモノサシ的にもここは消しの一択。2戦目以降から取捨を考えた方が良い対象となりそうです。

ということで本命は7月のサンタアニタトロフィーでもお世話になった⑦ゴールドレガシー。前走に引き続いて狙いたいのには理由もあります。それは逃げたい馬が外枠に集中し、それなりに前が流れると踏んでいるからです。

特に⑭アランバローズがこの枠に入ったということは、競りかけた馬は潰すくらいの勢いでハナを主張するはず。そこに平場を連勝してきた⑫リコールガーまで行くとするなら、かなり前は流れるでしょう。

となれば差し脚のあるこの馬の出番です。南関東では依然安定して着内に入り続けており、ポジションを見定めやすい4枠に入ったのも評価を上げたいポイント。じっくり控えて伸びてくる前走のような競馬ができるなら。最後の脚は確かです。

対抗には⑮キングストンボーイ。地力は確かながら勝ち切れていないものの、今回の出走メンバーと展開なら間違いなく上位争いに割って入ってくるはずです。惜しい競馬が続いているとはいえ、着内にはずっと安定して入り続けている馬。ここも好走の可能性は十分です。

穴に指名したいのが転厩初戦の⑯バハルダール。出遅れて展開が向かなかったり不利などもあってJRA時代は苦戦が続いていましたが、実は着順ほど大きな力量の差はなさそう。それに、今回のメンバーであれば大外からのぶっこ抜きも夢ではありません。

マイルグランプリの開催日程

マイルグランプリのコース解説

スタンド前からスタートし、コースを1周する大井の1600m。

マイル戦は各競馬場のコース体系にもよりますが、例えば東京や盛岡などのアップダウンの激しいコースはスピード、スタミナを兼ね備える必要があります。

逆に小回りの利く船橋は先行力が必須。コーナーワークのうまさも問われてきます。

そしてこの大井、末脚を長く使える馬が台頭しがちです。

逃げ先行はスピードが求められハイラップになりがち。4コーナーを回るころには脚が上がってしまうことも多い彼らより、道中から進出しつつ前を捉えられる馬に非常に向いているコースになります。

マイルグランプリの出走表

出馬表を右にスクロールすると短評・寸評が表示されます。

マイルグランプリ・過去10年のデータを分析

同レース過去10年分のデータを収集して分析を行いました。

各データ別に割り出した傾向をご紹介していきます。

人気：1番人気の次が5番人気

※2015年～2024年のデータ使用。

5番人気までであれば順当に好走します。

1番人気も勝率は他のレースと比べると低めで、5番人気と並んでの3勝です。こうなると配当に妙味が出ます。

配当：妙味有り

ワイドは上から1-2　1-3　2-3　の入線順

不当に人気を落としている実力馬が好走することの多いレースです。

決してオッズにとらわれない方が良いでしょう。

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枠：4,6枠は人気以上に走る

好走傾向が強いのは4,6枠。ここは少しマークする必要があります。

脚質：差し馬マーク

いつもの重賞レースと比べて差し馬の複勝率が異様に高いです。（先行馬と同等で、これはサンタアニタトロフィーも同様）

前に行く馬が多そうな今回はよりこのデータが役に立つかも。

年齢：8歳以上の取捨は実績で

8歳、9歳の好走は過去に交流重賞で好走していたクラスの馬たちですので、それ以外だと切る選択でもいいかもしれません。

マイルグランプリの前哨戦回顧と考察

マイルグランプリの前哨戦にあたるレースの回顧をふまえた考察を行っていきます。
※赤字の馬は今回出走なし

参考レース①マイルグランプリトライアル（A2）

本番と同距離で行われた前哨戦は、内から抑えて逃げたリコールガーをマークしたエスケンドリームが勝利。

最後は2頭で後続を大きく引き離した叩き合いとなりましたが、追われてからの加速はエスケンドリームの方が上。一瞬の反応に優れている動きを見せているため、瞬発勝負には強そうです。

ただ、今回は消耗戦になりそうな予感も。過去10年でマイルグランプリトライアルを使った馬は【1-1-0-12】とやや低調なのも引っ掛かります。

タイムもそこまで速いとはいえず、ここまで戦ってきた相手でも重賞では入着級だったことを考えると、いきなり通用するかどうか。

参考レース②スパーキングサマーカップ（S3）

逃げたアランバローズが引っ張り、道中に息を入れる必勝態勢のペースに持ち込みましたが、外から一気に追ってきたリンゾウチャネルが勝利。最後はシシュフォスが突っ込んできて2着となりましたが、抜け出したリンゾウチャネルには届きませんでした。

昔から夏に強い馬であるリンゾウチャネルですが、果たして秋でどこまで走るか。このシーズンの成績は悪くはないですが、近年はオフシーズンにしていました。これをどう捉えるかが大事になりそうです。

追い込んできたシシュフォスはやっとスランプを脱した感じ。ただ、元々の主戦だった森泰斗騎手が引退してからはヤネが固定されていないのも不振の理由にありそうです。

この馬は気を抜く癖もあるため、かなり気持ちを前に向かせてあげないとNG。即購入に踏み切れないのはこういった点も理由でしょう。

アランバローズは同型次第。マイペースで行ければ十分に勝負になる力は依然持ち合わせています。ただ、持ち前の二枚腰は徐々に失われてきているような感も否めません。

参考レース③青藍賞（M2）

2頭とも秋の岩手初戦となり、3度目の対決。いつも通り好発を決めたヒロシクンと、中団後方から進めたフジユージーンでしたが、結果はまたしてもヒロシクンの完勝で幕を閉じました。

道中で捲り、スピードをつける得意パターンに持ち込みながらこれほどの差をつけられると、もう今の岩手では序列がついたと考えて良いくらいの差でした。そして、この差をもってしてもヒロシクンが南関東の重賞で好走できる図はあまり浮かびません。

と考えるなら、フジユージーンはここではあまり評価しない方が良いか。

大回りの大井での適性は中央交流のジャパンダートクラシックのみで未知数なうえ、盛岡よりスピードの出る大井のダートにいきなり対応できるかどうかも疑問。

昨年秋の状態に戻っているなら考慮しても良いですが、そうとも言えない今の状態では…

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