阪神ジャンプステークス2025予想！過去6年の傾向から有力馬と爆穴馬を厳選！

本記事では、競馬ライター蒼井が2025年9月20日(土)に開催予定の阪神ジャンプステークスを予想！

小頭数でも実力馬が顔を揃えました。

競馬歴20年の確かな目で、過去10年のデータ分析、参考レースや追い切り考察をしておりますので、ぜひ最後までご覧ください。

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阪神ジャンプステークスの予想印と最終見解

予想印	馬番	馬名
◎	⑤	ジューンベロシティ
○	⑨	マテンロウジョイ
▲	⑥	ネビーイーム

秋競馬が開幕したということは、障害界もそろそろ年末の足音が聞こえ始めてきます。ここから先の障害レースは中山大障害を見据える上で重要なもの。各馬の実力を見定めていきましょう。

本命は⑤ジューンベロシティ。流石にここまでの実績を評価しての◎です。前走は盤石の走りで1着。斜行騒ぎのあった前年のトラウマを打ち破る勝ち方と言っていいものでした。

そして鞍上の高田潤騎手はこのレースの複勝率10割。コース自体もかなりの実績を持っているなら鬼に金棒です。年末に向けて良い弾みをつけて欲しいところ。

対抗に⑨マテンロウジョイ。前々走は不利もあり、全く自分の競馬に持ち込めていませんでした。すんなり走るならもっと上の着順に行けていい馬です。

⑥ネビーイームはコーナリングの不安もあって単穴まで。ただ、J・G12着という実績は上なため、ここで買目から消すのは無謀でしょう。

馬券は⑤ジューンベロシティ1着固定で、印の2頭へ厚く買いたいところ。

阪神ジャンプステークスの有力馬

阪神ジャンプステークスの有力馬をご紹介していきます。

出走馬の確定前となるので、現段階での出走想定から注目馬をピックアップします。

ジューンベロシティ

血統	ロードカナロア×アドマイヤサブリナ （シンボリクリスエス）
騎手	高田潤
前走	東京ジャンプステークス (東京障害芝3110m・J・G3) 1着

現在、障害界ではトップクラスの実力を持っている馬。J・G1の大舞台でも好走歴が何度もあり、このコースの勝利経験もある実力馬です。

今回の出走馬の中でも抜けた実績を持っている馬。年末に向けて良いスタートを切るなら、ここでの凡走は許されません。

配当：それでも意外と荒れるのか？

※ワイドは上から1-2　1-3　2-3　の入線順。

2020年は絶対王者のオジュウチョウサンが敗れて波乱に。

それ以外の年も3連単は意外とついています。

枠：6枠微妙も、人気馬の入枠なし

6枠だけは不振の成績。とはいえ、3番人気以上の入枠がないためそれほど気にしなくても。

脚質：好走は前に

やはり前に行っていないと厳しい障害レース。

ここでも例外はありません。

年齢：年功序列

騎手：圧巻！高田潤！！

このレースだけでなく、コースも得意とする高田騎手。

ジューンベロシティに乗る彼の着内は流石に盤石か。

阪神ジャンプステークスの前哨戦回顧・考察

阪神ジャンプステークスの前哨戦にあたるレースの回顧をふまえた考察を行っていきます。
※赤字の馬は今回出走なし

参考レース①阪神スプリングジャンプ（J・G2）

スタートからハナを取って行ったジューンベロシティ。エコロデュエル、ヴェイルネビュラのマークを受けながらレースを進めましたが、向こう正面あたりからヴェイルネビュラと競り合いに。最後は僅かにヴェイルネビュラが前に出ていましたが、この2頭で3着のネビーイームは離しており、障害競走能力の高さを見せてくれた形でした。

ジューンベロシティはずっと安定した成績を残せているだけに、やはり障害界ではトップクラスの力を持っています。飛越に不安もなく、今回も盤石か。

むしろ3着のネビーイームはコーナリングに難があるところもあるため、やや怖さも。最終直線では前につんのめっており、スピードが出てくるとバランスが不安定になるタイプかもしれません。

見直していいのは9秒差の最下位に敗れたマテンロウジョイ。スピードに乗ってきたタイミングでカラ馬に前を横切られ、明らかにリズムを崩されました。自分のペースで行ければ強い馬のため、もしスタートをポンと出て前に行ければ怖いかも。

参考レース②ソレイユジャンプステークス（OP）

障害重賞での実績も十分な3頭でのワン、ツー、スリー。実力通り決まったという感じもあり、今後のJ・G1を考えるにはいいレースだったと思って良いでしょう。

スムーズな飛越を見せたネビーイームが勝負所で前に出てそのまま後続を離していく走り。しかし、相変わらず最後のコーナリングに怖さがあり、スピードに乗ってきたところでこの馬の周辺にいるとちょっと怖さがあります。抜け出していれば問題はないのですが…

とはいえ、追われて徐々にスピードを上げるタイプのため加速がつけば止まらない形にできます。今回も阪神コースをうまく乗れれば上位は固いか。

参考レース③障害3歳以上オープン（OP）

スタートしてからしばらくは最後方に位置していたジーククローネ。1，2コーナーの中間地点から気合をつけられて徐々に進出していくと、先団の後ろまでつけて直線へ。最終障害の直前で外に持ち出されると一気に加速し、そのまま先頭を捉えて勝ち切りました。

最後はやや脚も上がっていたかのように見えましたが、障害レースで後方から進出して勝つのはタフな証拠。見た目以上に強さを秘めている可能性はあります。

関西圏への出走は今回が初となりますが、これがどう出るか。勾配のキツい坂でのレースも障害では初となるため、そのあたりの考慮も必要になりそうです。

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