日本ダービー2025予想！過去10年分のデータと傾向から爆穴馬を厳選！

5月の爆穴予想は3歳重賞で絶好調！

ユニコーンS→カナルビーグル（2番人気1着【妙味有りで頭に推奨】）
NHKマイルC→チェルビアット（13番人気3着）
オークス→タガノアビー（10番人気3着）

と、京都新聞杯を除く5月開催の3歳重賞全てで穴馬を的中！！ダービーも爆穴予想にお任せ！！

本記事では、競馬ライター蒼井が2025年6月1日(日)に開催予定の東京優駿（日本ダービー）を予想！

競馬歴20年の確かな目で、過去10年のデータ分析、参考レースや追い切り考察をしておりますので、ぜひ最後までご覧ください。

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東京優駿（日本ダービー）の基本情報

開催日時	2025年6月1日（日）東京11R 発走 15:40
グレード	G1 3歳限定
開催競馬場	東京競馬場
コース	芝2400ｍ

『すべてはこの熱き日のために』

競馬に携わる者、全てが目指す夢の舞台です。2分20秒台の熱戦が、今年も幕を開けます。

東京優駿（日本ダービー）のコース解説（東京芝2400ｍ）

紛れもない日本競馬のチャンピオンコースであるこの距離。スタンド前からスタートし、コースを1周してくる構成となっています。

道中の上りや下りでのペース配分、直線はだんだら坂に526ｍの長い長い叩き合い。
人馬の呼吸ももちろん、半端な実力では勝ち切れない場となっています。

ただ、近年は究極の瞬発戦となることが多く、先行して鋭い脚を使える馬が有利となることも多いです。いずれにせよ、馬自身の力がトップレベルでないと通用しません。

そして、ダービーと言う舞台には、確実に魔物が棲んでいます。
乗り役がプレッシャーに打ち勝てるかどうか、と言うのも通常より見ておかなければいけません。

東京優駿（日本ダービー）の出走表

※表を右にスクロール（スワイプ）すると短評・寸評が表示されます。

東京優駿（日本ダービー）過去10年のデータ分析

東京優駿（日本ダービー）の過去10年分のデータを収集し、分析して割り出した傾向をご紹介していきます。

予想の参考になる情報ばかりですので、ぜひご覧いただき的中率を上げるために役立てて下さい！

人気別データ傾向

※2015～2024年のデータ使用。

1番人気のほとんどは皐月賞馬ですが、基本的にそのまま好走することが多いのがダービー。

ただし、勝率が2割しかないのは気に留めておいた方が良いでしょう。ここ5年だけでも1倍台の支持を受けた2頭が2着に敗れています。

更に、穴人気となっている馬の激走も珍しくありません。
彼らの多くは皐月賞前に実績を残してきた馬たち。急に一変して好走する、といったようなことはあまりないです。直近の成績だけに惑わされないようにしましょう。

配当傾向

※ワイドは上から1-2　1-3　2-3　の入線順

人気だけで決まっているように見せかけて、3連単は万馬券という事がよくあります。
ただ、それ以外の券種はあまり妙味がないといっておきたいところですが…2018,19年は2年連続で大穴配当が飛び出したレースでもあるため、直近5年だけを見て『固い』と決めつけるのは危険です。

特に今年は混戦模様。雰囲気的にはロジャーバローズが勝った時のような感じもするため、最後の最後まで買目は広めで見ておいてもいいでしょう。

枠番別データ傾向

8枠は先行馬にとっては最悪な枠。これを覆して勝ったワグネリアン（2018年）は鞍上の度胸勝ちです。

突出して成績がいい6枠は気にしておきたいところ。サリオスやタスティエーラなどが好走している枠なため、実力馬が入枠したらチェックしておきましょう。

また、高速馬場が進んでいる現在の東京では1枠に入る馬も重要です。
前残りとなっているようなら、逃げ先行馬が最内に入ってしまえば行った行ったもあり得ます。

脚質別データ傾向

ダービーの逃げ切りは至難の業。最初から最後まで先頭にい続けたのはサニーブライアン（1997年）まで遡らないと勝ちがありません。

とはいえ、近年は馬場の高速化も進んでいるため、勝利には番手から進める必要があります。
それでいって世代トップクラスの瞬発力がある馬を見抜くことが重要です。

後ろ過ぎるとどんなに切れる脚があっても届きません。

種牡馬別データ傾向

※当該条件は、当レースと同じ距離の2015~2024年のOPクラス以上のレースが対象。

これがラストクロップとなるドゥラメンテ産駒はいよいよ最後の勝利チャンス。コース適正自体はありますが、ダービー馬を果たして出せるかどうか。

同世代の菊花賞馬であるキタサンブラックも、ダービーにはあと一歩のところまで来ながら手が届いていません。今年は有力馬の一角であるクロワデュノールが悲願を叶えるか。血統的にも大注目の一戦になりそうです。

ただ、瞬発戦になるとやや劣る印象のあるスクリーンヒーローなどはあまり分がいいとは言えません。

騎手別データ傾向

ダービーには惜しくも手が届いていない戸崎騎手に、若手の成長株である坂井瑠星・横山武史騎手が割って入ってきます。NHKマイルカップを制した松山弘平騎手も面白い存在です。

ただ、『ダービーを制したことがある』と言うのは、この大舞台で間違いなく大きなアドバンテージとなります。武豊・横山典弘・ルメール・レーン・M.デムーロ騎手らが各年で思い切った競馬を出来るのは、『いつ動くのがベストなのか』と言うのを経験で分かっているからでしょう。彼らの騎乗馬には注目です。

東京優駿（日本ダービー）の前哨戦回顧・考察

東京優駿（日本ダービー）の前哨戦にあたるレースの回顧をふまえた考察を行っていきます。

参考レース①皐月賞（G1）

前半1000mは59.3秒とかなりのハイペース。この展開で向こう正面を前にして上がって行ったファウストラーゼンは明らかに作戦負けです。

ただ、この動きによってさらにレースが締まったのも事実。
加えて、ファウストラーゼンについていったアロヒアリイの進出で馬群がごちゃごちゃになり、クロワデュノールやジョバンニなど多数の馬が不利を喰っています。だからこそ、上位に来たこの2頭には評価が必要でしょう。

クロワデュノールは不利によって動かざるを得なくなりましたが、北村友一騎手の本音は恐らくもう少し待ちたかったはず。ポジション的には絶好で、流れに怯むことなく進出できていたのは彼がそれほどまでに強い馬だからでしょう。競馬が上手すぎる故に負けたというような感じもします。

勝利したミュージアムマイルは『モレイラバフ』が確実にあったと見ていいと考えています。
弥生賞は荒れていたにせよ、皐月賞ではまるで別馬のような弾け方。坂の上りで再加速してクロワデュノールを捉えていますが、道中もライバルを風よけにしながら進み、脚をしっかり溜められたからこそできた芸当です。
レーン騎手ももちろんうまいですが、皐月賞で彼が魅せたような騎乗を出来るかは懸念点でしょう。

3着以下ではマスカレードボールが逆転の筆頭候補。
ただ、道中で致命的な不利を食らいながらこの争いに割って入り、サトノシャイニングらにはしっかり先着したジョバンニの強さはやはり押さえておきたいところです。

参考レース②プリンシパルS（L）

ゲートはゆっくり出し、『ほぼポツン』からインを突いてグイグイ伸びてきたレディネス。鞍上の手綱さばきも光る素晴らしい勝ち方でした。

前半1000mが60.6秒で、今の東京ではスローペースになるこの流れを後方から差し切り。しかも道中は後方2番手という、勝つには難しすぎる位置からの差し切り勝ちです。
2000年以降のプリンシパルSで10番手以降から差し切り勝ちを決めたのは僅かに3頭。うち2頭は重賞馬（スピルバーグ・アンビシャス）で、歴代の名馬と激闘を繰り広げた実力馬たちです。

また、先日のオークスを制したカムニャックが前哨戦のフローラS（プリンシパルSと同距離）で記録していたラスト600mのラップは11.2-10.9-11.3。
一方でこちらのレディネスは11.0-10.7-11.5で、最後こそコンマ2秒ダウンしているもののほぼ同等のラップです。時計だけを単純比較するなら、ダービーでもやれていいはず。

鞍上も昨年のダービージョッキーである横山典弘騎手。このレース内容は本番への試走として信頼してもいいかもしれません。

参考レース③京都新聞杯（G2）

1000m通過が63.3秒というスローペースで、出走馬のほとんどが引っかかる展開に。
そんな中、全くかかるそぶりを見せなかったのがショウヘイとエムズでした。気性はかなり大人であると考えてもいいかもしれません。

このレースのラスト3Fのラップを矢車賞で上回っていたタガノアビーがオークスで3着に突っ込んだことを物差しにするなら、G1で好走できる力は好走馬にあるはず。ただ、勝つまでとなると難しいような気もします。

トッピボーンはとにかくゲートに課題有。加えて道中も引っ掛かりっぱなしとなると、まだまだ甘いところを残しているように思えます。

参考レース④毎日杯（G3）

スタートからしばらくはウォータークラークとガルダイアの2頭で先行争いが繰り広げられていましたが、先手を取り切った後は一気にペースを落としたことで瞬発勝負に。

これを上り32.5秒という末脚で差し切ったのがファンダム。しかもその内容は直線で詰まり、横にいたリラエンブレムと接触しかけてなお伸び続けるという驚異的なものでした。

同じ32秒台を毎日杯で記録した馬には2016年のスマートオーディンがいますが、インパクトはあれ以上です。3戦3勝のキャリアも浅すぎることはなく、自信を持ってダービーに臨める内容と戦績と言えるでしょう。

リラエンブレムはシンザン記念の時とは違い、かなりの高速馬場になっていた阪神が合わなかった可能性も。となると、本番のダービーも同馬向きの馬場ではないような気もします。

参考レース⑤共同通信杯（G3）

勝ちタイムは過去10年で最速。ラスト600mのラップも11.2-11.0-11.1で、前年のジャスティンミラノが記録した10秒台には及びませんが、それに近い速さで駆け抜けています。

スローペースとはいえ、逃げたレッドキングリーが作ったペースは11秒台前半～後半を行き来するもの。こうなれば府中らしく瞬発力勝負となるレースで、それに勝っていた2頭が抜け出した感じでしょう。

中山より府中向きと言うのは前走の走りからも示されています。G3勝ちを挙げた東京に戻るのは同馬にとって絶好であるはずです。

カラマティアノスは皐月賞が案外でした。脚は使っていると言え、中団から全く伸びず。スタートも課題である同馬は、出遅れた瞬間厳しい競馬になると考えて良いでしょう。

東京優駿（日本ダービー）のデータ・過去走”爆穴”

東京優駿（日本ダービー）の最終見解と予想印

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